ішкі жоғары қысымды гидроформациялау өндіріс желісі

Қысқаша сипаттама:

Ішкі жоғары қысымды қалыптау, сондай-ақ гидроқалыптау немесе гидравликалық қалыптау деп аталады, бұл сұйықтықты қалыптау ортасы ретінде пайдаланатын және ішкі қысым мен материал ағынын басқару арқылы қуыс бөлшектерді қалыптастыру мақсатына жететін материалды қалыптау процесі. Гидроқалыптау - гидравликалық қалыптау технологиясының бір түрі. Бұл түтік дайындама ретінде пайдаланылатын және түтік дайындамасы қалып қуысына басылып, ультра жоғары қысымды сұйықтық пен осьтік беріліс қолдану арқылы қажетті дайындаманы қалыптастыратын процесс. Иілген осьтері бар бөлшектер үшін түтік дайындамасын алдын ала бөлшек пішініне келтіріп, содан кейін қысым жасау қажет. Қалыптау бөлшектерінің түріне сәйкес ішкі жоғары қысымды қалыптау үш санатқа бөлінеді:
(1) түтікше гидроформациясын қалпына келтіру;
(2) иілу осінің ішіндегі гидроформациялау құбыры;
(3) көп өтпелі түтікшелі жоғары қысымды гидроформациялау.

Бізге электрондық пошта жіберіңіз

Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Артықшылықтары мен қолданылуы

Гидроформалау компоненті жеңіл салмаққа, өнім сапасының жақсылығына, өнімнің икемді дизайнына, қарапайым процесіне ие және торға жақын қалыптау және жасыл өндіріс сипаттамаларына ие, сондықтан ол автомобиль жеңіл салмағы саласында кеңінен қолданылды. Тиімді қима дизайны және қабырға қалыңдығының дизайны арқылы көптеген автомобиль бөлшектерін стандартты түтіктерді гидроформалау арқылы күрделі құрылымы бар біртұтас интегралды компонентке айналдыруға болады. Бұл өнім сапасы мен өндіріс процесінің қарапайымдылығы тұрғысынан дәстүрлі штамптау және дәнекерлеу әдісінен әлдеқайда жоғары екені анық. Гидроформалау процестерінің көпшілігі тек бөлшектің пішініне сәйкес келетін тескішті (немесе гидроформалау тескішін) қажет етеді, ал гидроформалау машинасындағы резеңке диафрагма әдеттегі қалып рөлін атқарады, сондықтан қалып құны дәстүрлі қалыпқа қарағанда шамамен 50%-ға аз. Бірнеше процестерді қажет ететін дәстүрлі штамптау процесімен салыстырғанда, гидроформалау бірдей бөлшекті бір қадамда жасай алады.

Штамптау дәнекерлеу бөлшектерімен салыстырғанда, құбырларды гидроформациялаудың артықшылықтары: материалдарды үнемдеу, салмақты азайту, жалпы құрылымдық бөлшектерді 20% ~ 30%, білік бөлшектерін 30% ~ 50% азайтуға болады: мысалы, автомобильдің ішкі рамасы, штамптау бөлшектерінің жалпы салмағы 12 кг, ішкі жоғары қысымды қалыптау бөлшектері 7 ~ 9 кг, салмақты 34%, радиатор тірегі, жалпы штамптау бөлшектерінің салмағы 16,5 кг, ішкі жоғары қысымды қалыптау бөлшектері 11,5 кг, салмақты 24% азайту; Кейінгі өңдеу және дәнекерлеу жұмыс көлемін азайтуға болады; дәнекерлеу қосылыстарының азаюына байланысты компоненттің беріктігі мен қаттылығын арттырады және шаршау беріктігін арттырады. Дәнекерлеу бөлшектерімен салыстырғанда материалды пайдалану деңгейі 95% ~ 98% құрайды; өндіріс шығындарын және қалыптау шығындарын 30% төмендетеді.

Гидроформалау жабдықтары аэроғарыш, ядролық энергетика, мұнай-химия, ауыз су жүйесі, құбыр жүйесі, автомобиль және велосипед өнеркәсібінің күрделі пішінді қуыс бөліктерін өндіруге жарамды. Автомобиль саласындағы негізгі өнімдер - автомобиль кузовының тіреуіш рамасы, қосалқы рама, шасси бөлшектері, қозғалтқыш тіреуіші, сору және шығару жүйесінің құбыр арматурасы, тарату білігі және басқа да бөлшектер.

Өнім параметрі

Қалыпты күш[KNI		16000>NF>50000	16000	20000	25000	30000	35000	40000	50000
Күндізгі жарық ашылу [мм]		Содан кейін өтініш
Слайд соққы[мм]			1000	1000	1000	1200	1200	1200	1200
Сырғыту жылдамдығы	Жылдам түсу[mm/с]
	Басу[mm/s
	Қайтару[мм/с]
Төсек өлшемі	LR[мм]		2000 ж.	2000 ж.	2000 ж.	3500	3500	3500	3500
Төсек өлшемі	FB[мм]		1600	1600	1600	2500	2500	2500	2500
Төсектен жерге дейінгі биіктік [мм]
Қозғалтқыштың жалпы қуаты [кВт]