page_banner

өнім

ішкі жоғары қысымды гидроформингті өндіру желісі

Қысқаша сипаттама:

Ішкі жоғары қысымды қалыптау, сондай-ақ гидроформалау немесе гидравликалық қалыптау деп аталады, сұйықтықты қалыптаушы орта ретінде пайдаланатын және ішкі қысым мен материал ағынын бақылау арқылы қуыс бөліктерді қалыптастыру мақсатына жететін материалды қалыптастыру процесі.Гидроформалау – гидравликалық қалыптау технологиясының бір түрі.Бұл түтік дайындама ретінде пайдаланылатын процесс, ал түтік дайындамасы ультра жоғары қысымды сұйықтықты және осьтік беруді қолдану арқылы қажетті дайындаманы қалыптастыру үшін қалып қуысына басылады.Қисық осьтері бар бөліктер үшін түтік дайындамасын бөліктің пішініне алдын ала бүгіп, содан кейін қысыммен түсіру керек.Қалыптау бөліктерінің түріне қарай ішкі жоғары қысымды қалыптау үш санатқа бөлінеді:
(1) түтіктердің гидроформациялануын азайту;
(2) иілу осінің ішіндегі түтіктің гидроформасы;
(3) көп өтпелі түтіктің жоғары қысымды гидроформациясы.


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнім тегтері

Артықшылықтары мен қолданбалары

Гидроформинг компоненті жеңіл салмаққа, жақсы өнім сапасына, икемді өнім дизайнына, қарапайым процесске ие және желіге жақын қалыптау және жасыл өндіріс сипаттамаларына ие, сондықтан ол жеңіл автомобиль саласында кеңінен қолданылады.Секцияның тиімді дизайны мен қабырға қалыңдығының дизайны арқылы көптеген автомобиль бөлшектерін стандартты түтіктерді гидроформалау арқылы күрделі құрылымы бар біртұтас құрамдас бөлікке айналдыруға болады.Бұл өнімнің сапасы мен өндіріс процесінің қарапайымдылығы бойынша дәстүрлі штамптау және дәнекерлеу әдісінен әлдеқайда жоғары екені анық.Гидроформалау процестерінің көпшілігі тек тетіктің пішініне сәйкес келетін пуансонды (немесе гидроқалыптаушы пуансонды) қажет етеді, ал гидроформалау машинасындағы резеңке диафрагма кәдімгі қалып рөлін атқарады, сондықтан қалып құны әдеттегіден шамамен 50% төмен. өлу.Бірнеше процестерді қажет ететін дәстүрлі штамптау процесімен салыстырғанда, гидроформинг бір қадамда бірдей бөлікті құра алады.

гидроформинг 02
Ішкі жоғары қысымды-гидроформалау

Дәнекерлеу бөлшектерін штамптаумен салыстырғанда, құбырды гидроформалаудың артықшылықтары: материалдарды үнемдеу, салмақты азайту, жалпы құрылымдық бөліктерді 20% ~ 30% азайтуға болады, білік бөліктерін 30% ~ 50% азайтуға болады: автомобиль қосалқы рамалары, штамптау бөлшектерінің жалпы салмағы 12 кг, ішкі жоғары қысымды қалыптау бөліктері 7 ~ 9 кг, салмақты азайту 34%, радиатор тірегі, жалпы штамптау бөліктерінің салмағы 16,5 кг, ішкі жоғары қысымды қалыптау бөліктері 11,5 кг, салмақты азайту 24%;Кейінгі өңдеу және дәнекерлеу жұмыстарының көлемін азайта алады;Құрамдас бөліктің беріктігі мен қаттылығын арттырыңыз, дәнекерлеу қосылыстарының азаюына байланысты шаршау беріктігін арттырыңыз.Дәнекерлеу бөліктерімен салыстырғанда материалды пайдалану деңгейі 95% ~ 98% құрайды;Өндіріс шығындары мен қалып шығындарын 30%-ға азайтыңыз.

гидроформингтік жабдық аэроғарыш, атом энергетикасы, мұнай-химия, ауыз су жүйесі, құбырлар жүйесі, автомобиль және велосипед өнеркәсібі үшін күрделі пішінді секциялық қуыс компоненттерді өндіруге жарамды.Автокөлік саласындағы негізгі өнімдер - автомобиль кузовының тірек жақтауы, қосалқы рама, шасси бөліктері, қозғалтқыш тірегі, сору және шығару жүйесінің құбырларының арматурасы, таратқыш білік және басқа да бөлшектер.

гидроформация

Өнім параметрі

Қалыпты күш[KNI

16000>NF>50000 16000 20000 25000 30000 35000 40000 50000

Күндізгі жарық ашу[мм]

 бойынша сұрау

Слайд инсульт[мм]

1000 1000 1000 1200 1200 1200 1200
Сырғыту жылдамдығы Жылдам түсу[mm/s]
басу[mm/s

Қайтару[мм/с]

Төсек мөлшері

LR[мм]

2000 2000 2000 3500 3500 3500 3500

FB[мм]

1600 1600 1600 2500 2500 2500 2500
Төсектен жерге дейінгі биіктік [мм]

Мотордың жалпы қуаты [КВт]


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осы жерге жазып, бізге жіберіңіз